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Südafrikas Transportnetzwerk

Südafrika hat die Transportinfrastruktur einer Industrienation. Die Strassen sind erstklassig. Das Flug- und Schienennetz ist das Größte auf dem Kontinent. Und die Häfen des Landes bieten einen natürlichen Zwischenlandungspunkt für die Schifffahrt von und nach Europa, den Amerikas, Asien, Australasien und beide Küsten Afrikas.

Sieben Handelshäfen
Hauptschifffahrtsrouten führen an Südafrikas Küste entlang in den Südatlantik und den Indischen Ozean. Auf dem Seeweg finden ca. 98% der Exporte Südafrikas statt und die sieben Handelshäfen bilden das größte, bestausgestattete und effizienteste Netzwerk des afrikanischen Kontinents.

Diese Häfen sind: Richards Bay und Durban in KwaZulu-Natal, East London und Port Elizabeth am Ostkap und Mossel Bay, Kapstadt und Saldanha am Westkap.

Durban ist Afrikas geschäftigster Hafen und hat die größte Containeranlage Afrikas, während Richards Bay der weltgrößte Bulkterminal für Kohle ist. Zusammen genommen bearbeiteten Südafrikas Häfen 2004 circa 13.000 Schiffe und 500 Millionen Tonnen Fracht, und umfangreiche Erweiterungen sind in der Vorbereitung, um die Bearbeitungsleistung zu steigern.

Diese Häfen sind nicht nur eine Verbindung für den Handel zwischen Südafrika und seinen Partnern in den Regionen des südlichen Afrikas, sondern fungieren auch als eine Drehscheibe für den Verkehr von und nach Europa, Asien, den Amerikas und der Ost- und Westküste Afrikas.

Für den Export produzierende Betriebe haben die Möglichkeit sich in einem der vier industriellen Entwicklungsbereiche niederzulassen, den IDZs - Südafrikas Synonym für die Freihandelszone [Export Processing Zone]. Südafrikas industrielle Erschließungsbereiche [IDZs] sind alle in der Nähe von großen Häfen und Flughäfen etabliert und bieten eine erstklassige Infrastruktur, engagierten Kundenservice und gesenkte Steuern.

Coega und der Ngqua Hafen
Das größte Infrastrukturprojekt Südafrikas seit 1994 ist Coega, das aus einem industriellen Erschließungsbereich und einem Tiefwasserhafen 20 km östlich von Port Elizabeth besteht.

Der Staat hat schon ungefähr 8 Milliarden Rand in das Projekt investiert, davon 3,1 Milliarden Rand in den neuen Hafen, 2 Milliarden Rand in die Infrastruktur der industriellen Entwicklungsbereiche, 2,1 Milliarden Rand in die Energieversorgung und 500 Milliarden Rand in die Gleisanlagen.

Der Ausbau des Hafens von Ngqura - Südafrikas achtem Handelshafen - ist schon weit fortgeschritten. Der Hafen, als Containerhafen mit dem größten Tiefgang Afrikas vorgesehen, wird größere Frachtschiffe als jeder andere Hafen Südafrikas aufnehmen können.

Coega hat mindestens 14 Neuinvestitionen in die industrielle Entwicklungszone ins Auge gefaßt, die in den nächsten 5 Jahren 28 Milliarden Rand erwirtschaften könnten.

2005 sicherte sich Coegas industrieller Entwicklungsbereich [IDZ] seine ersten drei Mieter, die im belgischen Besitz befindliche Sander International Textiles, die deutsche Firmengruppe MAN Ferrostahl und die südafrikanische Firma Straits Chemicals, die insgesamt Investitionspläne im Wert von circa 2 Milliarden Rand angekündigt haben.

Strasse und Schiene
Für Touristen- oder Frachttransporter bedeutet die Fahrt von Messina an Südafrikas nördlicher Grenze nach Kapstadt im Süden eine Reise von 2.000 km auf modernen Strassen, für die Verkehrsfluss und -modelle mittels ausgeklügelter Technologie verbessert wird.

Die Hauptzentren sind durch über 9.000 km gepflasterte und planmäßig gewartete, nationale Fernstrassen verbunden, davon über 2.000 km mehrspurige Strassen und diese Zahl steigt stetig.

Südafrikas hat ein großflächiges Schienennetz - das zehntgrößte der Welt - das an die Schienennetze Schwarzafrikas angebunden ist.

Die staatliche Spoornet ist die größte Bahngesellschaft und größter Schwerguttransporteur im südlichen Afrika, mit 30.000 km eingleisiger Strecke, 2.400 Lokomotiven und 88.000 Frachtwagons.

Die Firma wird über die nächsten 15 Jahre jährlich ungefähr 1 Milliarde Rand investieren, um ihre Infrastruktur zu verbessern.

Gautrain Schnellbahnsystem
2006 wird mit dem Bau einer Multi-Milliarden Rand Hochgeschwindigkeitsbahn zwischen Johannesburg, Pretoria und Johannesburg International Airport begonnen.

Die Schnellbahn der Provinz Gauteng - die Gautrain - wird das Verkehrsaufkommen und die Luftverschmutzung Afrikas belebtester Fernstrasse reduzieren; die Bahn soll eine Geschwindigkeit von 160 km/h erreichen und täglich 18 Stunden in Betrieb sein.

Vier unterirdische und acht oberirdische Haltestellen sind geplant, 14 km der Schienenstrecke sollen unterirdisch verlaufen, an manchen Stellen sogar bis zu 80 Meter unter der Erdoberfläche.

Flughäfen und Fluggesellschaften
Es gibt über 50 Fluggesellschaften und jährlich werden mehr als 20 Millionen Passagiere in den neun Hauptflughäfen abgefertigt, dazu gehören auch die drei großen internationalen Flughäfen in Johannesburg, Kapstadt und Durban.

Johannesburg International wurde bei den 2005 World Travel Awards zum führenden Flughafen Afrikas ernannt, wohingegen Kapstadts Cape Town International nur Zweiter wurde, dieser wiederum erhielt von Skytrax 2005 die Auszeichnung zum besten Flughafen Afrikas (und verwies Johannesburg International auf den zweiten Platz).

Der Passagierverkehr des verkehrsreichsten Flughafens des Kontinents, Johannesburg International, ist auf über 13 Mil. Reisende angewachsen. Das neue Inlandsterminal, das größte Afrikas, wurde 2003 eröffnet und erweiterte die jährliche Kapazität des Flughafens auf 18 Mil. Passagiere.

Der Personenverkehr des Cape Town International ist auf 6 Millionen Passagiere jährlich angewachsen. Im Jahr 2003 wurde ein neues internationales Terminal der Weltklasse eröffnet mit einer Abfertigungskapazität von 5 Mil. Passagieren im Jahr.

Airports Company South Africa wird wegen der Fußballweltmeisterschaft, die 2010 in Südafrika ausgetragen wird, circa 5 Milliarden Rand in den weiteren Ausbau der Flughäfen des Landes investieren.

Südafrikas überregionale Fluggesellschaft South African Airways bedient über 500 Städte und gewährleistet die Wartungsarbeiten für 47 Fluggesellschaften in der Welt.

SouthAfrica.info reporter

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Richard’s Bay in KwaZulu-Natal ist der weltgrößte Umschlagshafen für Kohle (Foto: South African Tourism)


Fernstrassen in Port Elizabeth, Ostkap (Foto: South African Tourism)


Johannesburg International wurde bei den 2005 World Travel Awards zum führenden Flughafen Afrikas ernannt (Foto: City of Johannesburg)

VERWANDTE LINKS:
(Englische Websites)
  • Department of Transport
  • Transnet
  • National Ports Authority of SA
  • Coega Development Corporation
  • SA National Roads Agency
  • Spoornet
  • Airports Company South Africa
  • South African Airways